| 000 | Praca bezbłędna. |
| 001 | Ostrzeżenie, za wysokie napięcie zasilania. |
| 002 | Ostrzeżenie, za niskie napięcie zasilania. |
| 004 | Ostrzeżenie, zwarcie na wyjściu świeżego powietrza (sterownik D2I). |
| 005 | Ostrzeżenie, zwarcie na wyjściu układu alarmowego (sterownik D2I). |
| 009 | Wyłączenie urządzenia w systemie TRS D* lub napęd pomocniczy HA (sterowniki D2I lub D2W). |
| 010 | Wyłączenie nadnapięciowe. |
| 011 | Wyłączenie podnapięciowe. |
| 012 | Przegrzanie lub przerwa na pompie paliwa dla urządzeń ze sterownikami D2H lub D2W. |
| 013 | Przekroczenie temperatury na czujniku płomienia. |
| 014 | Za duża różnica temperatury pomiędzy czujnikami temperatury wody i przegrzania (urządzenia wodne dogrzewacz, Hydronic). |
| 015 | Za dużo przegrzań (sterowniki D2I lub D2W). |
| 017 | Przegrzanie (2 próg czujnika dla urządzeń dogrzewacz, Hydronic). |
| 020 | Przerwa na świecy żarowej lub sztyfcie. |
| 021 | Zwarcie na świecy żarowej lub sztyfcie. |
| 022 | Usterka przekaźnika świecy. |
| 023 | Przerwa na cewce regulatora prądu świecy. |
| 024 | Zwarcie na cewce regulatora prądu świecy. |
| 025 | Zwarcie na wyjściu diagnozy. |
| 029 | Nieodpowiednie obroty silnika (sterowniki R3, D3W). |
| 030 | Nieodpowiednie obroty silnika (R3, D3W). |
| 031 | Nieodpowiednie obroty silnika (R3, D3W). |
| 032 | Nieodpowiednie obroty silnika (do R3, D3W). |
| 033 | Nieodpowiednie obroty silnika (R4, D2I, D9W). |
| 034 | Przerwa na cewce zaworu magnetycznego obiegów wodnych. |
| 035 | Przerwa na cewce przekaźnika mocy częściowej. |
| 036 | Zwarcie na cewce przekaźnika mocy częściowej. |
| 037 | Pompa wody nie pracuje (D2W, D9W). |
| 038 | Przerwa na cewce przekaźnika dmuchaw pojazdu (D2W, D9W). |
| 039 | Zwarcie na cewce przekaźnika dmuchaw pojazdu (D2W, D9W). |
| 040 | Zwarcie cewki przekaźnika zaworu wodnego (D2W, D9W). |
| 041 | Przerwa na wyjściu pompy wody (Hydronic). |
| 042 | Zwarcie na wyjściu pompy wody (Hydronic, D9W). |
| 043 | Zwarcie na wyjściu pompy paliwa (D9W). |
| 047 | Zwarcie na pompie paliwa. |
| 048 | Przerwa na pompie paliwa. |
| 050 | Za dużo prób startu (od R3). |
| 051 | Błędne rozpoznanie płomienia w trakcie włączenia. |
| 052 | Brak startu przekroczony czas bezpieczeństwa. |
| 053 | Zgaśnięcie płomienia na stopniu Power. |
| 054 | Zgaśnięcie płomienia na stopniu Dużym. |
| 055 | Zgaśnięcie płomienia na stopniu średnim. |
| 056 | Zgaśnięcie płomienia na stopniu Małym. |
| 058 | Płomień w trakcie przedmuchu (D2W). |
| 059 | Zbyt gwałtowny wzrost temperatury wody (D9W). |
| 060 | Przerwa na czujniku temperatury (urządzenie powietrzne czujnik temperatury powietrza, urządzenie wodne czujnik temperatury wody). |
| 061 | Zwarcie na czujniku temperatury (urządzenie powietrzne czujnik temperatury powietrza, urządzenie wodne czujnik temperatury wody. |
| 062 | Przerwa na wyłączniku potencjometrycznym (D2H, D2I). |
| 063 | Zwarcie na wyłączniku potencjometrycznym (D2H, D2I). |
| 064 | Przerwa na czujniku płomienia. |
| 065 | Zwarcie na czujniku płomienia. |
| 071 | Przerwa na czujniku przegrzania (D3W, D9W). |
| 072 | Zwarcie na czujniku przegrzania (D3W, D9W). |
| 073 | Zbyt szybki wzrost temperatury na czujniku przegrzania (D9W). |
| 090 | Sporadyczne wewnętrzne zakłócenia. |
| 091 | Zakłócenia przez zewnętrzne napięcia. |
| 092 | Usterka sterownika. |
| 093 | Usterka sterownika. |
| 094 | Usterka sterownika. |
| 096 | Usterka sterownika. |
| 097 | Usterka sterownika. |
| 255 | Zniszczona pamięć sterownika. |

