Napęd sprężarki agregatu wykorzystuje silnik główny pojazdu, a także opcjonalnie jest zasilany elektrycznie z sieci 220V/50Hz. Super płaski parownik podsufitowy o grubości 145mm, zapewnia maksymalny załadunek towaru. Występują dwie wersje agregatu: z napędem od silnika pojazdu o mocy 1300 W (-20/+30 st.C) i 2300 W (0/+30 st.C) oraz z dodatkowym napędem z sieci 220V wykorzystywanym na postoju pojazdu o mocy 605 W (-20/+30 st.C) i 1360 W (0/+30 st.C).
Agregat posiada sterownik mikroprocesorowy z wyświetlaczem aktualnej temperatury w komorze, automatycznym – samokorygującym defrostem (czasem odmrażania parownika), nastawną histerezą (załącz-wyłącz) temperatury, itp. Zasilanie z akumulatora 12V lub 24V. Czynnik chłodniczy R-404A. Waga 47kg i 70 kg z silnikiem elektrycznym.
INTEGRA 20S to najnowsze i najnowocześniejsze urządzenie chłodnicze CARRIER Transicold z grupy agregatów napędzanych silnikiem pojazdu. Integra 20S oferuje swoim użytkownikom zaawansowaną technologię, nienaganną estetykę, niski poziom hałasu i obniżone koszty eksploatacji. Integra 20S jest o 50% lżejsza od innych urządzeń tej klasy. Posiada mały, bardzo estetyczny skraplacz i super płaski (853x608x145 mm) parownik, półhermetyczną, rotacyjną sprężarkę zintegrowaną z silnikiem elektrycznym, turbinowy wentylator parownika nowej generacji. Integra 20S standardowo jest wyposażona w szereg zabezpieczeń elektrycznych i elektronicznych podzespołów urządzenia, wyświetlanie stanów alarmowych. W agregacie Integra 20S zastosowano ekologiczny czynnik chłodniczy R404A.
Alarmy w agregatach Integra
