- Napęd agregatu Xarios 400 z silnika głównego pojazdu za pośrednictwem paska klinowego i sprzęgła elektromagnetycznego oraz z sieci elektrycznej 380/3/50 Hz. Agregat z czynnikiem chłodniczym R-404a o mocy podczas jazdy 2100W(-20/+30 st.C) i 4000 W ( 0/+30 st.C) lub podczas postoju i zasilania z sieci elektrycznej 1600 W (-20/+30 st.C) i 2800 W ( 0/+30 st.C). Wydajność grzewcza przy temperaturze zewnętrznej -20 st.C wynosi 2000W podczas jazdy i 1400W podczas postoju. Waga agregatu 130 kg i 169 kg z silnikiem elektrycznym. XARIOS 400 i XARIOS 500 to najnowsze i najnowocześniejsze, zaprezentowane w roku 2000, agregaty chłodnicze CARRIER Transicold należące do grupy urządzeń napędzanych od silnika pojazdu. Głównym celem ich konstruktorów było zbudowanie niezawodnych agregatów chłodniczych o najwyższych wydajnościach, które będą wyposażone w najnowszej generacji sterowanie mikroprocesorowe i super płaskie parowniki. Nie można tu nie wspomnieć o nowym wzornictwie, które jest ich niepodważalnym atutem.
Jego główne atuty:
- super płaski parownik podsufitowy o gr. 194mm
- bezszczotkowe wentylatory parownika
- duża powierzchnia skraplacza (prawidłowo funkcjonuje w temp.50 st.C)
- mikroprocesorowe sterowanie z wielofunkcyjnym panelem do kabiny kierowcy
- elektroniczny licznik czasu pracy
- odczyt 28 alarmów
Alarmy w agregatach Xarios
