Zalety agregatu V 300 Thermo King:
- Nowa, aerodynamiczna stylistyka
- Wysoka wydajność chłodnicza na zasilaniu od silnika pojazdu
- Wysoka wydajność chłodnicza na zasilaniu z sieci
- Przeznaczony do przewozu towarów mrożonych lub wymagających chłodzenia
- Ultra-cienki parownik dla maksymalnej przestrzeni ładunkowej; wysokiej wydajności wyntylatory dla lepszej kontroli temperatury
- Opcja klimatyzacji kabiny kierowcy
- Nowy system szybko-złączek dla zwiększonej szczelności i niezawodności układu oraz łatwości montażu
| Dane techniczne | |
| Kubatura zabudowy -20°C/30°C | 12 m³ |
| Kubatura zabudowy 6°C/30°C | 23 m³ |
| Typ aplikacji | jedno-komorowe |
| Transport towarów | chłodzonych/mrożonych |
| Zasilanie agregatu | silnik pojazdu/sieć |
| Czynnik chłodniczy | HFC R-134A ; 1,75 kg |
| Wydajność chłodnicza silnik pojazdu 0°C/-20°C/-25°C |
2950 W / 1300 W / n/d |
| Wydajność chłodnicza – alternator/sieć 0°C/-20°C/-25°C |
2000 W / 770 W / n/d |
| Wydajność wentylatorów 0Pa | 1300 m³/h, ES 300 |
| Typ sterownika | elektroniczny, z ciekłokrystalicznym wyświetlaczem |
| Sprężarka | TM15 6 cyl.; Jet Lube™ |
| Silnik elektryczny | 400V/3/50 lub 230V/1/50 |
| Waga agregatu bez zasilania elektrycznego |
68 kg |
| Waga agregatu z zasilaniem elektrycznym |
93 kg |
| Dostępne wersje | 10/20 |
| Instalacja elektryczna | 12/24V |
| Klimatyzacja kabiny kierowcy | moduł MAC |
| Okres gwarancji | 12 miesięcy |
