SPECYFIKACJA:
Rama i obudowa:
- Rama konstrukcyjna: Stal ocynkowana
- Obudowa: ABS
- Amortyzacja: Kompresor, silnik elektryczny i silnik diesel’a są zamontowane do oddzielnej ramy, która izolowana jest od ramy głównej gumowo-stalowymi poduszkami.
Sprężarka:
- Sprężarka: Bock Fax-2, zaprojektowany z przeznaczeniem dla transportu samochodowego
- Ilość cylindrów: Dwa (2)
- Smarowanie: Ciśnieniowe przy pomocy pompy olejowej.
Silnik Diesel’a:
- Silnik Diesel’a: 3-cyl. Kubota 722
- Moc: 14 kW/3600 obr/min, SAE-J1349I
- Obroty: 2200 obr/min
- Przekładnia: paski typu V
- Zasilanie: ze zbiornika paliwa samochodu lub dodatkowego.
Parownik i skraplacz:
- Obudowa zewnętrzna: Aluminium
- Przewody: Miedziane
- Połączenia: Połączenie z kompresorem przy pomocy elastycznych, zbrojonych przewodów.
Chłodzenie:
- Freon: R-404A
- Wydajność przy 0°C: 4,4 kW
- Wydajność przy -20°C: 2,3 kW
Ogrzewanie:
- Ciepło jest rozprowadzane wewnątrz komory ładunkowej przy pomocy wydajnego systemu wentylacyjnego. W trybie pracy silnika diesel’a czynnik chłodniczy za pośrednictwem urządzeń agregatu i wymiennika ciepła dodatkowo wytwarza moc cieplną 4,0 kW.
Rozmrażanie:
- System rozmrażania pracuje automatycznie i jest kontrolowany przez różnicowe czujniki ciśnienia lub może być sterowany ręcznie. Podczas rozmrażania wentylator jest ustawiony na tryb pracy ciągłej, aby zapewnić najlepszą wydajność i najkrótszy czas rozmrażania.
Zabezpieczenia prawidłowej pracy agregatu:
- Automatyczne wyłączenie pracy silnika w przypadku:
- braku ciśnienia oleju smarującego
- przekroczenia temperatury płynu chłodniczego
- Automatyczne zabezpieczenie 12V
- Zabezpieczenie niskiego i wysokiego ciśnienia kompresora
- Zabezpieczenie przegrzania
Urządzenia sterownicze:
- Praca agregatu jest kontrolowana przez termostat, który automatycznie wybiera tryb ogrzewania lub chłodzenia
- Wskazania rozkładu temperatur na wyświetlaczu panelu sterowania.
- Licznik godzin pracy, woltomierz
- Podgrzewanie świecy żarowej / Start – przełącznik
- Silnik diesel’a / główny wyłącznik
Standardowe wyposażenie:
- Podgrzewanie bloku silnika 500W/230V
- Akumulator
- Panel sterowniczy w kabinie
- Czujniki temperatury
- Filtr paliwa i pompa
Dodatkowe wyposażenie:
- Zbiornik paliwa 70l
- Podgrzewacz bloku 230W/24V lub alternatywnie dla 230V
- Podgrzewacz paliwa 12V
- System dodatkowego grzania 4kW
- Zasilanie elektryczne
Gwarancja:
- Agregat 15D Plus objęty jest okresem 12 miesięcy gwarancji, obejmującej zapasowe części i serwis w autoryzowanych punktach serwisu Lumikko.
